2021年，中考新政，實行“分流”和“禁止復(fù)讀”，并要求普高和職高錄取比例1:1，這意味著全國將有一半考生無緣高中！
或許，許多家長會因為學(xué)生無法升入高中而感到失望，畢竟上高中，考大學(xué)的夢想人人都有。中高考縱然是一個鯉魚跳龍門的方式，但如果認(rèn)為跳龍門的方式只有中高考這一種，未免太過單一。誠然，以后的人生是否精彩，是否是你所期望的樣子，依靠的并不是幾張考卷，而是自己的選擇與努力的程度。
隨著我國職業(yè)教育水平不斷提高，以及國家政策不斷重視?，F(xiàn)如今，上普高不再是唯一出路，常言道“一技成，天下行”選擇職業(yè)院校學(xué)習(xí)一門技術(shù)也是不錯的選擇，日后一樣可以彎道超車！假若你已經(jīng)考慮好報讀職校，但不知道該選什么專業(yè)？別急，下面梁老師就給大家安利一個寶藏專業(yè)——城市軌道交通運輸與管理專業(yè)！
我國軌道交通網(wǎng)絡(luò)越來越發(fā)達(dá)
進(jìn)入二十一世紀(jì)以來，我國軌道交通的快速崛起無疑成為了中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展最璀璨的亮點，眾多企業(yè)逐鹿中國軌道盛宴，上演一場場精彩好戲，把中國高速列車變成世界上最快的列車。如今，中國高鐵，已然成為中國走向世界的一張"黃金名片"；中國城市軌道交通也正在隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的蓬勃發(fā)展，展現(xiàn)出其廣闊的前景。
當(dāng)前中國的地鐵建設(shè)如火如荼，特別是在一些特大城市中，地鐵規(guī)模已經(jīng)相當(dāng)成熟，主線建設(shè)基本全面覆蓋，此外，一些支線也都陸續(xù)開工。
數(shù)據(jù)顯示：截至2021年3月28日，我國大陸共有40個城市開通了地鐵運營，包括北上廣深等經(jīng)濟(jì)騰飛的國際化都市，也包括蘭州、洛陽、太原、呼和浩特、常州等普通城市。目前，我國開通運營城市軌道交通線路共計214條，總線路里程高達(dá)7273.63公里，車站4707個。
未來，我國軌道交通網(wǎng)絡(luò)還會更加完善，以廣東為例，“十四五”期間，廣東軌道交通運營里程將由5867公里提升至8200公里。其中，鐵路運營里程由4888公里提升至6500公里，城市軌道交通里程由979公里提升至1700公里...
形成30萬的行業(yè)人才缺口
伴隨著軌道交通的快速發(fā)展，行業(yè)新增了8000個就業(yè)崗位，城市軌道交通運輸與管理專業(yè)畢業(yè)生可在城市軌道交通公司（包括地鐵、輕軌、城際鐵路），從事客運組織與服務(wù)、行車調(diào)度、票務(wù)管理、車站設(shè)備運用、接發(fā)列車、調(diào)車等工作，同時也可從事鐵路運輸客運、行車的相關(guān)工作。
當(dāng)前由于人才供給跟不上行業(yè)發(fā)展速度，交通運營服務(wù)類人才社會需求量快速持續(xù)增長，照行業(yè)人員配置標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計到2023年，城市軌道交通行業(yè)人才缺口將高達(dá)三十萬人。
針對城市軌道交通快速發(fā)展與人才規(guī)模不足、結(jié)構(gòu)不合理等問題逐漸凸顯的矛盾，各城市軌道交通企業(yè)都面臨著巨大的人才培養(yǎng)壓力，包括新員工成長緩慢、關(guān)鍵骨干隊伍被攤薄、人才梯隊未建立等，如何打造高效的人才培養(yǎng)體系已成為城軌企業(yè)的亟待解決的重要課題。
為解決行業(yè)難題，廣州白云工商技師學(xué)院開設(shè)城市軌道交通專業(yè)，已為廣大城軌企業(yè)輸送大量的城軌人才，學(xué)子遍布廣州、深圳、東莞等交通樞紐站點，起薪均在4000-5000元以上，待遇也隨著資歷的增長在蹭蹭往上漲。
綜上，如果糾結(jié)于中考分流季選什么專業(yè)？那么不妨著重了解下前景明朗的城市軌道交通運輸管理專業(yè)。
