我國民航業發達,僅商務交流的需要就誕生了大批的航空需求,對中國乘務人才的需求才在不斷增加,現在學習空乘專業未來就業前景尅去,下面我們就來跟隨梁老師一起了解一下2023廣東空乘職業中專學校吧!
2023廣東空乘職業中專學校【圖】1
一、2023廣東空乘職業中專學校
學校名稱 | 專業名稱 |
廣州白云工商技師學院 | 航空服務(高級)(工科) |
廣州南華工貿高級技工學校 | 航空服務(中級)(文科) |
廣州市電子商務技工學校 | 航空服務(中級)(理科) |
廣東華文航空藝術職業學校 | 航空服務(理科) |
肇慶市高要區技工學校 | 航空服務(中級)(文科) |
廣州市北達技工學校 | 航空服務(中級)(文科) |
深圳市中嘉職業技術學校 | 航空服務(文科) |
廣東華夏高級技工學校 | 航空服務(高級)(文科) |
廣東應用技工學校 | 航空服務(中級)(工科) |
仁化縣中等職業學校 | 航空服務(文科) |
廣東省旅游職業技術學校 | 航空服務(文科) |
珠海市第一中等職業學校 | 航空服務(文科) |
廣州市金領技工學校 | 航空服務(中級)(文科) |
廣州市輕工高級技工學校 | 航空服務(高級)(工科) |
韶關市振華中等職業學校 | 航空服務(文科) |
廣州市華風技工學校 | 航空服務(中級)(外語) |
2023廣東空乘職業中專學校【圖】2
二、空中乘務專業就業前景怎么樣
從國際國內現有薪資水平看,國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上,同時因其專業性和供應不足,其職業穩定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強國的轉變過程中。
由此預測到2021年中國至少需要新增加40000多名空乘服務人員工作崗位,民航空乘服務人員隊伍將超過25萬,規模將是目前的5倍。整個航空業自身也將演變成一個集民航管理、機場物流、機械機服、航空氣象、地面服務、流程簽派、航空營銷以及票務銷售等多元化的復式行業。我國正處于“民航大國”向“民航強國”的轉變過程中,在未來十年內,民航就業將處于一個巨大的上升期。
三、2023航空專業就業前景
根據航空業的發展勢頭來看,空乘專業就業前景一直在向更好的方向發展,這也是有越來越多的高校開設空乘專業課程的原因,空乘專業就業前景還在持續變好。
未來20年中國將由民航大國發展為民航強國,將需要2400架新飛機,成為全球第二大航空市場,國家機場協會也表示,中國已經成為世界上機場數目增長最快的國家,中國人事科學研究院發布的《中國人才報名》,將民航專業列為未來十年人才缺口較大的專業之一。
2023廣東空乘職業中專學校【圖】3
四、2023大專空乘專業好找工作嗎
空乘專業專科和本科都有,本科招生的院校要少一些,單招和計劃外招生比較多,要區分的是單招也屬于國家統招,畢業以后是大專學歷,計劃外是非國家統招,畢業以后一般是成人的大專學歷,也是國家承認學歷。招生的要求不一樣,提醒學生和家長在選擇方式上一定要提前了解清楚。
在這里要強調的是:不是所有的空乘專業畢業以后都是上機當空姐空少,空乘的就業方向是上機和地勤,地勤主要安檢、值機、要客部等,小編知道的是好多空乘專業招生院校都會跟一些航空公司合作,有一些院校還是定向委培,小編認為只要好好學習掌握更多的知識才不會擔心以后的就業問題。
畢業生入職后,經過數年的經驗積累,可以逐步晉升到乘務長、主任乘務長等。航空公司的錄用偏好已經從“唯學歷”的觀念上轉變過來了。從穩定性上考慮,國內航空公司更青睞高職畢業生,他們更加適合現代化服務業的素質要求。
由此可見,空乘工作穩定,薪資可觀,而且還有各種福利待遇,工作還體面,如果能晉升為乘務長,還能有更大的發展空間,梁老師認為空乘專業還是值得報讀的。
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