根據朱尼普研究公司的新報告，預計今年將出售400萬架商業無人機，到2022年，將會增長到1600萬架。
三年前，這項技術還非常昂貴，遙不可及，只有專業攝像工作者才能負擔得起。
國際無人機競速協會首席執行官查爾斯?扎布蘭（Charles Zablan）在接受紐約時報采訪時說。扎布蘭介紹，目前帶有飛行翼的全套無人機競速組件只要1 000美元就可以買到。
如同許多新技術在逐漸便宜和廣泛普及，這些飛行機器人不僅具有很強的實用性，娛樂性也非常高。
在飽經戰火蹂躪的敘利亞，無人機被用來向遭受饑餓的村鎮投遞食物。而在盧旺達，無人機的使用非常頻繁，甚至已經有專用的無人機機場了。
無人機可以帶來關于生活的非常震撼的航拍視頻景觀，也可以激發人們創造之前從未存在的藝術和游戲。
主干課程：行業無人機系統集成、無人機組裝與調試維護、無人機操控技術、無人機技術概論、空氣動力學、無人機模擬飛行、無人機維護與維修、無人機構造與原理、航拍技術、植保技術、無人機法律法規與安全教育、航模制作與飛行、機械原理、機械制圖、智能傳感技術、計算機軟件設計、電子技術、單片機技術、ARM技術、圖像處理技術、電子儀器儀表與測量、金工技術、電子產品制作、安全用電、計算機輔助設計、PCB開發技術、遙感技術等課程。
就業崗位：電力巡檢、邊境（海岸）巡邏、農業植保、森林防火、航拍、運輸、物流、消防、交通管理、通信中繼等無人飛行航空器使用解決方案設計師；無人飛行航空器研發、生產制造、安裝、調試、維護維修及專業培訓；無人飛行航空器終端數據處理、產品營銷等崗位群。
1、 無人機參與制片
越來越多的主流好萊塢制作公司開始使用無人機進行電影攝制，這些電影片段過去可能需要動用直升機或者吊車才能完成，而且許多小型制作公司甚至業余愛好者也能加入到這一潮流中。
在電影《魅影首航》中，觀影者可以從全新的視角來欣賞紐約市的宏大美景，在一個連續鏡頭中，大疆魅影無人機從街道飛躍到大樓頂部。
不僅是小型獨立電影需要這一技術。內爾?布洛姆坎普（Neil Blomkamp）最新出品的南非科幻影片——《超能查派》中的好幾個鏡頭同樣也用到了空中無人機。
2015年12月，飛行機器人國際電影節將作為首屆僅放映由自動飛行裝置攝制或關于這些裝置的影片而載入史冊。
2 、無人機保護動物
在渥太華河沿岸，鵝像獨裁者一樣統治著兩岸廣闊的土地，無論是用什么方法都無法將其驅趕走，因此當地的房地產因失去了居住價值而變得一文不值。
渥太華當局現在有了新武器。驅鵝機是帶有擴音器的無人機，當它在鵝居住地上空飛行的時候，不斷播放灰狼的嚎叫聲（鵝憎惡飛翔的灰狼）。毫不奇怪，這些無人機發揮了巨大的作用，它們很快就把這些能飛的惡霸驅趕走了。
除了恐嚇鵝，無人機還可以用來保護瀕危動物。
柯連平（Lian Pin Koh）和塞吉爾?維奇（Serge Wich）兩位科學家致力于保護蘇門答臘猩猩，他們兩位開發了便宜的輕量級無人機，用于對猩猩棲息地進行地圖繪制，這個過程在過去花費不菲，既耗時又耗力。現在他們還可以用無人機對猩猩的樹頂巢穴進行空中拍攝，這在過去是不可想象的。
3 、無人機捕捉暴風眼
因為無人機不需要人駕駛，價格低廉。科學家可以把它們派遣到各種危險的應用情境中。一位名叫薩姆?考斯曼（Sam Cossman）的探索者犧牲了一架帶有攝像機的無人機，拍攝到了令人窒息的瓦努阿圖活火山的圖像和視頻片段。
而對于那些專注于科學研究領域的人來說，無人機可以幫助進入颶風中心。現在，科學家對颶風是如何形成的仍然有許多問題尚待解答。盡管電影《龍卷風》不這么認為，人類還是無法從風暴中心安全地收集數據。
來自于俄克拉荷馬州立大學的工程系學生希望能在未來改變這一現狀。他們正在開發能夠進入風暴中心的無人機，從而進行數據收集。
國家航空航天局也在開發可以監視危險天氣變化的無人機——龍卷風和極端暴風雨衛兵，或者簡稱為HS3，用于從空中研究暴風雨天氣。比起有人駕駛飛行器，它們可以最大程度上安全地接近這些極端狀況。
“我們希望可以對龍卷風的影響做出更加準確的預報。”天氣學家莎蘭?馬宗達（Sharan Majumdar）告訴《發現》雜志。
這項工作肯定會帶來巨大的影響，因為過去幾年來世界各地的海岸正在遭受到越來越多極端天氣的破壞。
4 、無人機充當城市藝術家
過去這些飛行機器被用于監控和軍事打擊，因此帶給人們獨裁主義的恐懼。不能想象，當許多人看到一架無人機在紐約夜幕下對一幅巨大的卡爾文?克萊恩（Calvin Klein）戶外廣告進行涂鴉，肯定是相當的震驚。
2014年4月，一位著名的涂鴉藝術家卡促（KATSU）使用無人機控制其負載的噴漆罐在一幅巨大的肯戴爾?杰娜（Kendall Jenner）廣告招貼畫上打了一個大大的叉號。
這個藝術行為本身并沒有什么奇特的，只是這種表演方式在過去如果僅僅憑借一雙手是完全不可能完成的。隨著無人機技術不斷發展，公共藝術表達的空間也在不斷擴張。
“在進行創造的過程中，70%的注意力都放在了如何在繪畫的同時在二維空間保持平衡。”卡促向《連線》雜志解釋道。
但是，他對無人機轉變為涂鴉藝術家還是充滿信心的。“看到無人機可以應用到破壞藝術中還是挺激動人心的。”
?5 、無人機加入拳擊俱樂部
自從機器人出現以后，人類就幻想著機器人參加拳擊戰斗至死的情景。小時候我們手里拿著小人模型互相攻擊，直至它們缺胳膊少腿才會罷休。現在無人機的出現使我們再次浮想聯翩。
因此，讓這種高科技裝備加入到搏斗之中，成為人類的一種新型娛樂方式，是再自然不過的事了。機器人戰斗聯盟，有人參加嗎？一邊飛行，一邊搏斗，瞬時就把娛樂級別提升到更高層次了。
在英特爾最新的一期《和創造者相約》節目中，我們可以看到，勝利不僅僅需要一流的技術。操控者在控制無人機飛行的同時，還必須不斷地調整他們的戰術，只有這樣他們才能戰勝對手。
空中運動聯盟目前在飛行機器人死亡戰斗中名列前茅。無人機操控者可以參加這個聯盟的競速比賽和障礙穿越賽。
但是最吸引人的還是籠中比賽（更確切地說，網籠比賽）。比賽的目標就是盡量破壞對方的螺旋槳，使其不得不墜落犧牲。
空中運動聯盟創建者馬克魯?考恩布拉特（Maqrue Cornblatt）認為：這些運動中使用的高強度無人機除了用于破壞之外還有其他的目的。
“把它們應用到科學、技術、工程和數學領域是非常理想的，還可以發揮它們在這些領域的教育培訓作用，”他解釋道，“小孩子可以搭建無人機、破壞它們和重建它們，不斷地重復這一過程。”
考恩布拉特和他的團隊在比賽現場特意設置了“維修點”，這樣操控者就可以當場維修他們的裝備，羽翼漸豐的工程師們在這里充分發揮自己的特長。
“人類內心深處期望看到暴力，”考恩布拉特說，“放在無人機比賽這種情境下，既安全又具有教育意義，這樣的經歷受益匪淺。”
無人機臨終關懷是一個科技和人文合作的優秀示范
俄亥俄一家小公司使用無人機來記錄周邊人群的“小幸福”和愉快的場景，用于臨終關懷。比如一個人在去世之前希望去到某個地方，那么無人機將為其代勞并通過實時回傳圖像讓其身臨其境，病人只需要在病床上就可以看到自己想要看到的場景。
無人機網球陪練
無人機網球陪練的載機似乎是一臺DJI
維京行動公司發現了無人機的獨特用途：為網球運動員陪練。無人機可以全方位無死角對網球運動員的所有動作進行記錄，讓網球運動員明白自己的動作存在哪些問題，從而提升運動員的實力。
觀測鯨魚
通過無人機觀測鯨群可以減小對野生動物的干擾
隨著無人機的流行，不少動物學家也選擇無人機作為其研究工具。美國的科學家已經在夏威夷群島使用無人機來觀測鯨群。甚至現在對無人機已經非常依賴，因為用無人機不會驚嚇到鯨群，這樣可以更方便觀測鯨的自然行為，而且這還降低了科學家以及鯨受到傷害的風險。
空中掃雷
無人機掃雷將會挽救眾多人的生命
地雷是戰爭的遺留物，根據統計，每天有超過70人因為地雷死亡或受傷，如果要掃除地球上所有的地雷，那將需要1000年，花費超過300億美元，而現在英國的科學家們正在使用無人機的一種特殊成像技術，通過植物化學物質的變化來搜索沒有爆炸的地雷。
無人機作畫
現在的無人機作畫看似原始但開創一個新領域
藝術家的思維常人永遠無法理解，科學家們也是。加拿大蒙特利爾麥吉爾大學正在使用一款手掌大小的無人機來進行繪畫創作。給無人機安裝一支胳膊和一支浸透墨汁的海綿，通過提前設計好的程序來讓無人機在平面上作畫。如果這項技術成熟以后，將可以用于戶外油漆噴繪。
無人機專業的就業方向是什么？
無人機專業不僅可以加入無人機飛行表演公司，還可以獨立設立工作室從事相關工作。與其他專業相比，無人機應用技術專業找工作的渠道更廣，可以收到更多的報價。在高職院校的相應招聘中，無人機應用技術專業的畢業生經常被搶。
無人機應用技術專業的學生除了從事具體的技術操作外，如果專業能力很高，還可以進入專門的無人機制造公司從事相關的研發技術工作。
無人機應用技術專業的主要就業崗位是從事無人機飛行的商業表演和應用，待遇最高。在無人機商業表演中，按飛行時間計算，待遇非常可觀。
特別是近年來，成都、西安、重慶等網絡名人城市經常舉辦無人機表演，每場表演的成本都相對較高。最大的部分是人員成本和無人機設備成本。因此，無人機應用技術專業的就業待遇相對較高。
無人機專業就業前景
無人機專業畢業后就業面廣，主要包括：航空攝影、地貌測繪、森林防火、地震調查、應急救災現場信息監測、科研實驗、海事調查、環境監測、資源調查、反恐調查等領域，不僅與新媒體深度結合，而且逐漸融入傳統產業。
相應的學生畢業后可以去影視媒體公司、廣告公司負責無人機拍攝，對審美要求較高；也可以做數字城市發展，負責電子地圖、現場三維工作；最穩定的是土地局、測繪局、設計院等政府機構，金飯碗不會丟失。
如今，無人機已廣泛應用于民生各行各業，仍處于朝陽產業，在細分領域具有巨大的商業價值。一般來說，強烈建議學生報名。
專科無人機專業能升本嗎？
隨著無人機技術的日益普及，越來越多的高校開始設立無人機專業。然而，許多學生對無人機專業的未來發展以及他們是否可以進一步提高他們的教育水平表示懷疑。本文旨在討論大學無人機專業是否可以從大學升級到大學。
專業無人機專業的主要目的是培養掌握無人機基本原理、構成結構、操作技能、應用領域等知識的高素質技術技能人才。本專業包括機械、電子、航空等領域的知識，強調實踐操作技能的培養。
大專無人機專業可以從大專升本科。大專畢業后，學生可以通過參加高考進入本科階段。高考通常由當地教育部門組織，包括專業課程和公共課程。在無人機專業領域，試題一般包括無人機的基礎知識、原理和應用知識。
在大學無人機專業的學習中，學生需要注意理論學習與實踐操作的融合。大學一般為學生提供足夠的實踐機會，如培訓課程、校內外實踐項目等。此外，學生還可以參加各種無人機競賽和創新創業活動，提高實踐技能和綜合素質。
大專無人機專業的學生需要注意，隨著無人機技術的不斷發展，專業知識升級速度快，需要不斷學習和掌握新技術和新知識，以滿足市場需求。
大學無人機專業可以從大學升級到大學。在大專階段，學生需要注意理論學習與實踐操作的整合，不斷創新自己的知識結構，以滿足市場需求。通過大學入學考試，無人機專業畢業生可以進一步提高教育水平，擴大職業發展空間。
